Ünlü firmadan devlete soykırım teklifi!

Ünlü firmadan devlete soykırım teklifi!

0
PAYLAŞ
YUSUF YAVUZ / AÇIK GAZETE – Türkiye’nin en uzun köprüsünü yapmakla övünen firmadan, yok oluşuna neden olduğu köprüyü yapmamak için ahlaksız teklif…
Isparta’nın Sütçüler ilçesinde yapımı tamamlanan ve geçtiğimiz Mayıs ayında su tutma işlemine başlanan Kasımlar Barajı ve HES projesi, Yukarı Köprüçay Havzası’nın kalbinde yer alan Darıbükü köyünü yutmaya başladı. Suların yükselmesiyle birlikte evler, bahçeler ve tarlalar birer birer tarihten siliniyor. Vadinin iki yakasını birbirine bağlayan Darıbükü köyünün tek köprüsünü büyük kısmı barajın sularına gömüldü. Kısa süre sonra ise köprü tamamen su altında kalacak. Ancak köprünün yerine yenisini yapmak istemeyen baraj şirketi, karşı taraftaki köylülere ait arazileri satın alarak köprüyü kullanma gerekçesini ortadan kaldırmak için DSİ’ye başvurdu. DSİ yetkilileri ise konuyu incelemeye aldı. Şirketin önerisi kabul edilirse evlerinden ve bahçelerinden olan köylüler şimdi de tarım arazilerini kaybedecek. Yukarı Köprüçay Havzası Koruma Platformu, bu girişimi ‘soykırım’ olarak niteleyen bir açıklama yaparak, idari yetkilileri görevlerini yapmaya davet etti.
 
Isparta ve Antalya sınırlarında oldukça geniş bir alanda inşası tamamlanan Kasımlar Barajı ve HES projesi, Sütçüler ve Manavgat ilçelerinde çok sayıda köyün yaşam alanını etkilemesini yanında büyük bir doğa katliamına da yol açtı. Yüzde 80’e yakını orman arazisinde inşa edilen baraj projesi için binlerce ağaç katledilirken, yüzlerce ağaç da canlı canlı suya gömüldü.
BARAJ ŞİRKETİNDEN ŞOKE EDEN ÖNERİ
Geçtiğimiz Mayıs ayında DSİ’ gözetiminde su tutmaya başlayan baraj, Sütçüler ilçesine bağlı Darıbükü köyünün evlerini ve bahçelerini yutmaya başladı. Ancak baraj yüzünden büyük mağduriyet yaşayan köylüler, şimdi de vadinin karşısında bulunan tarlalarını kaybetme tehlikesiyle karşı karşıya. Vadinin ortasından geçen Köprüçay’ın üzerinde bulunan ve Darıbükü köyünün karşıdaki arazilerine tek ulaşım kaynağı olan köprü kısa süre içinde tamamen baraj gölünün içinde kalacak. Ancak baraj şirketi, geçmişte köylülerin de katkısıyla Isparta Valiliği tarafından inşa edilen köprünün yerine yenisini yapmamak için DSİ yetkililerine duyanları şoke eden bir öneride bulundu.
KÖPRÜYÜ YAPMAMAK İÇİN ARAZİLERİ SATIN ALMAYI PLANLIYORLAR
Buna göre vadinin karşısında bulunan arazileri satın alarak ulaşım sorununu çözmeyi düşünen baraj şirketi yetkilileri, bu konuda DSİ’ye bir teklif sundu. DSİ yetkililerinin ise baraj şirketinin bu teklifini değerlendirmeye aldığı öğrenildi.
KÖYLÜ 300 METREDEKİ TARLASINA 20 KM YÜRÜMEK ZORUNDA KALACAK
Eğer DSİ bu teklifi kabul ederse baraj yüzünden evlerini ve bahçelerini yitiren Darıbükü köylüleri şimdi de yaşamlarını borçlu oldukları tarlalarından olacak. Köylülere karşıya geçmeleri için önerilen yöntem ise yaklaşık 8 kilometre uzaklıktaki İncidere köprüsünü kullanmaları. Buna göre köylüler 300-400 metre mesafedeki arazisine ulaşabilmek için yaklaşık 20 kilometrelik mesafeyi yürümek zorunda kalacak.
FİRMA YETKİLİSİ: ‘DSİ KONUYU İNCELİYOR’
Konuyla ilgili sorularımızı yanıtlayan yüklenici firma yetkilileri, DSİ ile görüşmelerin sürdüğünü, köylülere ait arazilerin fiyatlarının köprünün maliyetinden daha az olması durumunda böyle bir formülün hayata geçirilebileceğini dile getirdi. Köylülerin tarlalarına ulaşabilmeleri için karşı tarafta bir yol bulunduğunu dile getiren firma yetkilisi, “Sadece köprü yapmakla bitmiyor. Bunun ulaşım yolları da yapılması gerekiyor. Zaten baraj gölü üzerinde köprü yapılması mümkün değil. DSİ konuyu inceliyor” diye konuştu.
Yukarı Köprüçay Havzası Koruma Platformu ise baraj şirketinin bu teklifine sert tepki göstererek, köylülerin arazileriyle olan tek bağının da koparılmak istenmesini, “soykırım” olarak nitelendirdi.
‘BU TAM ANLAMIYLA AHLAKSIZ TEKLİF, SOYKIRIM TEKLİFİ’
Platformdan yapılan açıklamada, Kasımlar Barajı ve HES projesinin yüklenicisi olan Ankara merkezli GÜLSAN Holding’in, asli işinin köprü, viyadük ve otoyol projeleri yapmak olduğuna dikkat çekilerek, “Yaşam alanından edilen köylülerin tek ulaşım kaynağı olan küçük bir köprünün maliyetinin gerekçe gösterilerek arazilerin satın alınmasının teklifi, yıkım projelerinin geldiği noktanın özetidir. Bu tam anlamıyla ahlaksız bir tekliftir. Bu bir soykırım teklifidir. Bu köprü, bölgedeki tarımsal üretimin sürmesi için yaşamsal önemdedir. Çünkü bu yörede yüzlerce yıldır süren tarım modeli, yatırım gerektirmeyen ve doğaya uyumlu bir modeldir. Toprakları kirlenen dünyanın pek çok ülkesi bu modele geri dönmeye çalışırken, ülkemizde insanların vahşice toprağından koparılması kabul edilemez. 
 
‘İNSANLARIN GELECEĞİ İLE OYNANIYOR’
Baraj projesi için yaşamlarından edilen insanların her şeyleri ellerinden alınmıştı. Şimdi de ‘sen üretim yapma, her şeyi satın al’ denilerek insanların geleceği ile oynanıyor. Başta bu projeyi denetleyen ilgili bakanlıklar olmak üzere bütün idari yetkilileri devlet ciddiyetine ve insan onuruna yakışır biçimde konunun gereğini yapmaya davet ediyoruz” ifadelerine yer verildi.
TÜRKİYE’NİN EN UZUN KÖPRÜLERİNİ YAPAN FİRMA
Darübükü köyünün tek köprüsünü ‘masraflı’ olacağı gerekçesiyle yapmaktan kaçınan GÜLSAN Holding, Karayolları Genel Müdürlüğü’nden aldığı ihale ile Malatya-Elazığ Karayolu üzerinde, Karakaya Baraj Gölü geçişini sağlayan 380 metre uzunluğundaki Kömürhan Köprüsü’nü inşa ediyor. Adıyaman ile Şanlıurfa arasında Fırat Nehri üzerinde inşa edilen 610 metre uzunluğa sahip Nissibi Köprüsü de yine GÜLSAN Holding tarafından inşa edildi. Nissibi Köprüsü, Türkiye’nin en uzun 3. köprüsü olarak tanıtılmıştı.

BİR CEVAP BIRAK

sixteen + 17 =