Yeşil Yol kâbusu yeniden başladı!

PAYLAŞ
Yeşil Yol kâbusu yeniden başladı!
Yeşil Yol kâbusu yeniden başladı!
Yargının iptal ettiği planlar yeni çevre düzeni planıyla bir kez daha onaylandı…
 
YUSUF YAVUZ / AÇIK GAZETE – Karadeniz Yaylalarını karayoluyla birleştirmeyi amaçlayan büyük bir doğa yıkımına neden olacağı gerekçesiyle yargının bazı kısımlarını iptal ettiği Yeşil Yol Projesi’ni de kapsayan çevre düzeni planı yargı kararına aykırı biçimde yeniden onaylandı.
Samsun’dan başlayarak Hopa’ya kadar uzanan ve Doğu Karadeniz’deki doğa, kültür ve canlı yaşamını tehdit eden projeyle ilgili açıklama yapan TEMA Vakfı Başkanı Deniz Ataç, Yeşil Yol ile Doğu Karadeniz’deki bütün yaylalara kolaylıkla erişilerek yapılaşmanın çok hızlı artacağını, bunun da düşük gelirli kitle turizmine yol açacağını belirtti.
 
TEMA Vakfı, 2011 yılında, 1/100.000 ölçekli Ordu-Trabzon-Rize-Giresun-Artvin-Gümüşhane Çevre Düzeni Planı’nın bölgenin doğal varlıkları açısından tehdit oluşturabilecek bölümlerinin iptali için dava açtı. İptali talep edilen kararlardan biri de, planda ‘yayla turizminin geliştirilmesi için yaylalar arası entegrasyon’ olarak yer verilen Yeşil Yol ile ilgili olan karardı. Davada yürütmeyi durdurma kararı verildi. Ancak, Danıştay’ın yürütmeyi durdurma gerekçeleri göz ardı edilerek, Ağustos ayında yeniden onaylanan ve geçtiğimiz ay askıya çıkartılan Çevre Düzeni Planı’nda, Yeşil Yol’a yeniden yer verildi.
KARADENİZ ‘İN DOĞASI BÜYÜK BİR RİSKLE KARŞI KARŞIYA
Konuyla ilgili bir basın açıklaması yapan TEMA Vakfı Yönetim Kurulu Başkanı Deniz Ataç, Yeşil Yol gerçekleştiği takdirde Karadeniz’in dağları, ormanları, meraları, su varlıkları, florası ve faunasının geri dönüşü olmayacak bir şekilde zarar görme riskiyle karşı karşıya olduğunu belirtti. Konuyla ilgili hukuki süreci başlattıklarını hatırlatan Ataç, yeniden düzenlenen 1/100.000 ölçekli Ordu-Trabzon-Rize-Giresun-Artvin-Gümüşhane Çevre Düzeni Planı’nın yargı kararlarına aykırı bir şekilde onaylandığına dikkat çekti.
YEŞİL YOL GÜZERGÂHI ÇOK SAYIDA KORUNAN ALANI BARINDIRIYOR
Yeşil Yol ile Samsun’dan Hopa’ya kadar Karadeniz yaylalarının yüksek rakımdan, denize paralel bir şekilde birbirine bağlanacağını ifade eden Ataç, bu güzergâhtan geçecek bir yolun nadir ve tehlike altında olan türlerin yaşam alanlarını tahrip edeceğine dikkat çekti. Ataç, “Yolun geçeceği Doğu Karadeniz dağları çok sayıda milli park, tabiat parkı, yaban hayatı geliştirme sahası, özel çevre koruma bölgesi ve doğal sit alanına ev sahipliği yapıyor” dedi.
argının iptal ettiği planlar yeni çevre düzeni planıyla bir kez daha onaylandı…
argının iptal ettiği planlar yeni çevre düzeni planıyla bir kez daha onaylandı…
YAPILAŞMA VE DÜŞÜK GELİRLİ KİTLE TURİZMİNİN ÖNÜ AÇILACAK
Yeşil Yol Projesi ile Doğu Karadeniz yaylalarına doğu-batı yönünde sahile hiç inmeden yeni bir yolun yapılacağına dikkat çeken Ataç, bütün yaylaların kolaylıkla erişilebilir hale gelmesinin yapılaşmanın çok hızlı artmasına ve düşük gelirli kitle turizmine yol açacağını belirtti.
BÖLGENİN DOĞAL VE KÜLTÜREL ZENGİNLİKLERİ KORUNMALI
Karadeniz’e ek gelir ve istihdam sağlanmasının önemli olduğunu dile getiren Ataç,  “Ancak bunu yaparken kendi menfaatimiz için bölgenin doğal ve kültürel değerlerinden vazgeçmemek gerekir. Bölgenin doğal ve kültürel zenginlikleri ve bu değerlerin korunması gerekliliği dikkate alınarak tüm yatırım ve faaliyetler gerçekleştirilmelidir” diye konuştu.
EKO-TURİZM İLE YEREL EKLONOMİ GÜÇLENDİRİLEBİLİR
TEMA Vakfı’nın Artvin Macahel’de bir eko-turizm ve kırsal kalkınma projesi gerçekleştirdiğini hatırlatan Ataç, bunun doğal ve kültürel değerleri koruyarak bölgenin zenginleştirilmesi için örnek oluşturabileceğini ancak tüm benzer alternatiflerin çalışılmasına ihtiyaç olduğunu vurguladı. Eko-turizm ile doğaya duyarlı faaliyetler yapılırken bölgedeki ürün ve hizmetler kullanılarak yerel ekonominin güçlendirilebileceğine de dikkat çeken Ataç, “Bu sayede doğal zenginliklerimiz ve yerel kültürlerimiz korunarak sürdürülebilir geçim kaynakları sağlanabilir. Bunu yaparken de doğru fiyatla satılacak hizmetler ve ürünler planlanmalıdır” ifadelerini kullandı.
5 Ek

CEVAP VER